ノート (日産) の相場情報
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ノート X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ノート X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | グレー | B | C |
ノート X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ノート e-パワー ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.9 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー ニスモ | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート X FOUR (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
2017 (平成29) |
X FOUR | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | 2022/08 | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
ノート メダリストX FOURスマートセーフティED (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
2017 (平成29) |
メダリストX FOURスマートセーフティED | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | AT | AAC | ソニックブルー | B | B |
ノート X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | ブラウン | B | C |
ノート X ブランナチュール インテリア (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
2016 (平成28) |
X ブランナチュール インテリア | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AAC | ブラウン | B | B |
ノート e-POWER MEDALIST (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | クロ | B | C |
ノート e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ノート オーテックe-パワーモード・プレミ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2017 (平成29) |
オーテックe-パワーモード・プレミ | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.6 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2017 (平成29) |
【オススメ】e-POWER X | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.9 万円 |
2017 (平成29) |
【オススメ】e-POWER X | 1200cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER X【日産オリジナルナビ取付パッケーシ】 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X【日産オリジナルナビ取付パッケーシ】 | 1200cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-POWER X【日産オリジナルナビ取付パッケージ】 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X【日産オリジナルナビ取付パッケージ】 | 1200cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER NISMO (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER NISMO | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST/【日産オリジナルナビ取付パッケ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER MEDALIST/【日産オリジナルナビ取付パッケ | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ゴールド | - | - |