ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2020 (令和2) |
X Vセレクション | 1200cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AC | オリーブグリーン | A | A |
ノート e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/01 | FAT | AAC | ナデシコピンク | A | A |
ノート e-POWER E-P X ブラックアロ- (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2020 (令和2) |
E-P X ブラックアロ- | 1200cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/01 | AT | AAC | ブルー/クロ | A | A |
ノート e-POWER e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.8 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X | 1200cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | A |
ノート e-POWER e-パワー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワー X | 1200cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AC | ダークメタルグレー | B | A |
ノート e-POWER e-POWER X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER e-パワー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワー X | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AC | ダークメタルグレー | B | A |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.2 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/07 | FAT | AAC | ゴールド | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/07 | FAT | AAC | ゴールド | - | - |
ノートeパワー eパワーXシーギア (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーXシーギア | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.5 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ピンク | B | B |
ノートeパワー eパワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.2 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーニスモ | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/04 | AT | AAC | パール | B | B |
ノートeパワー eパワーXブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーXブラックアロー | 1200cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ピンク | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.7 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | A | B |
ノートeパワー eパワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーニスモ | 1200cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |