ノート (日産) の相場情報
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ノート X Vセレクション+セーフティ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
2015 (平成27) |
X Vセレクション+セーフティ | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート X DIG-S Vセレクション+セーフティ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.7 万円 |
2015 (平成27) |
X DIG-S Vセレクション+セーフティ | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AAC | ラディアントレッド | C | C |
ノート ニスモ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2015 (平成27) |
ニスモ | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/09 | AT | AAC | グレー | C | C |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ】e-POWER X | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ】e-POWER X | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
ノート 【オススメ】e-POWER NISMO (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ】e-POWER NISMO | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | オレンジ | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
ノート eパワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2016 (平成28) |
eパワー X | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/12 | AT | AC | オレンジ | - | - |
ノート e-パワーメダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノート e-パワーX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワーX | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |