ノート (日産) の相場情報
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ノート X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
2020 (令和2) |
X Vセレクション | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/10 | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 1200cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/09 | FA | AAC | シルバー | - | - |
ノート S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.3 万円 |
2021 (令和3) |
S | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2023/03 | FAT | AAC | グレー | A | A |
ノート HB X DIG-S (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.4 万円 |
2012 (平成24) |
X DIG-S | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
ノート HB X FOUR (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
2014 (平成26) |
X FOUR | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | 2023/10 | FCVT | AC | パール | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
2016 (平成28) |
メダリスト | 1200cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
ノート e-POWER e-POWER MEDALIST (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパ-ル | B | C |
ノート e-POWER E-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2016 (平成28) |
E-POWER X | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | C | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オリーブグリーン | C | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オリーブグリーン | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オリーブグリーン | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オリーブグリーン | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.4 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/08 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.7 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/08 | AT | AAC | ガーネットレッド | B | C |