ノート (日産) の相場情報
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ノート HB 15X SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
2011 (平成23) |
15X SV+プラズマ | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | 2022/10 | FAT | AAC | レッド | C | C |
ノート HB (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
2016 (平成28) |
1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | FCVT | AC | パール | B | B |
ノート HB e-パワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーX | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FCVT | AC | シルバー | B | B |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オリーブグリーン | B | C |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガーネットレッド | B | A |
ノート e-POWER e-POWERメダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWERメダリスト | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | インペリアルアンバー | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.1 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | FAT | AC | ソニックブルー | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | FAT | AC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/07 | FAT | AC | ブラック | B | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シャイニングブルー | C | B |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | AT | AC | ギャラクシーゴールド | B | A |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/07 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | AT | AAC | ソニックブルー | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X FOUR シーギア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2018 (平成30) |
X FOUR シーギア | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | AT | AC | シャイニングブルー | B | C |