ノート (日産) の相場情報
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ノート X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.3 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
ノート X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | グレー | A | A |
ノート e-パワーニスモS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.6 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワーニスモS | 1200cc | 19,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ノート X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
2020 (令和2) |
X | 1200cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/06 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート HB X DIG-S (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
2012 (平成24) |
X DIG-S | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FCVT | AC | グレー | B | B |
ノート HB X (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
2014 (平成26) |
X | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FCVT | AC | シルバー | B | B |
ノート HB メダリストエマージェンシーブレーキパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.1 万円 |
2014 (平成26) |
メダリストエマージェンシーブレーキパッケージ | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FCVT | AC | クロ | B | B |
ノート HB メダリストエマージェンシーブレーキパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
2014 (平成26) |
メダリストエマージェンシーブレーキパッケージ | 1200cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ノート HB X DIG-S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
2016 (平成28) |
X DIG-S | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2023/03 | FAT | AAC | ワインレッド | B | C |
ノート HB X DIG-Sブランナチュールインテリア (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
2016 (平成28) |
X DIG-Sブランナチュールインテリア | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ノート HB X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FCVT | AC | シルバー | B | B |
ノート HB e-パワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーX | 1200cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | D | B |
ノート e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
2016 (平成28) |
メダリスト | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/04 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.8 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | AT | AC | インペリアルアンバー | A | B |
ノート e-POWER モード・プレミア ブラックコンビ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.3 万円 |
2017 (平成29) |
モード・プレミア ブラックコンビ | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | AT | AC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | AT | AC | スーパーブラック | B | C |