ノート (日産) の相場情報
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ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | レッド | - | - |
ノート e-POWER X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER X | 1200cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | Pホワイト | C | B |
ノート E-POWER X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
(昭和-1925) |
E-POWER X | 1190cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/08 | FAT | AAC | シロ | - | - |
ノート E-POWER B ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.2 万円 |
(昭和-1925) |
E-POWER B | 1190cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
ノート E-POWER メダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
E-POWER メダリスト | 1190cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ノート e-パワー B ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー B | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ノート e-POWER B ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ノート e-POWER B ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
ノート e-POWER B ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER B | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
ノート e-パワー B ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー B | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/08 | FAT | AC | パール | C | C |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ノート e-パワー メダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ノート e-パワーニスモ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/07 | FAT | AC | パール | B | C |
ノート e-パワー メダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-パワー メダリスト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | C |