ノート (日産) の相場情報
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ノート e-パワーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーS | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/07 | FA | AAC | ブラック | - | - |
ノート e-パワーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーS | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/07 | FA | AAC | シルバー | - | - |
ノート X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | アオ | - | - |
ノート X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1198cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/02 | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノート X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/06 | AT | AC | ブラウン | - | - |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノート e-パワー X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー X | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | レッド | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | レッド | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート e-パワーX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.7 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーX | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |