ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/06 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER MEDALIST (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
2018 (平成30) |
MEDALIST | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | プレミアムコロナオレンジ | C | C |
ノート e-POWER オーテック スポーツスペック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2018 (平成30) |
オーテック スポーツスペック | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オーロラフレアブルー | D | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER E-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER X | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
ノート e-POWER E-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER X | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/08 | AT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-POWER e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブラック | D | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | クロ | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | B |
ノート e-POWER モードプレミア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
2018 (平成30) |
モードプレミア | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | A | B |
ノート e-POWER E-POWER-X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER-X | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ガーネットレッド | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | C | C |
ノート e-POWER e-パワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER オーテック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
2018 (平成30) |
オーテック | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-パワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-パワー ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー ニスモ | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ガーネットレッド | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガーネットレッド | A | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ホワイト | B | B |