ノート (日産) の相場情報
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ノート X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート 4WD X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
2019 (令和1) |
4WD X FOUR | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | 2022/06 | FAT | AC | ブラウン | - | - |
ノート X FOUR 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR 4WD | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ノート X FOUR 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR 4WD | 1200cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
ノート X FOUR 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR 4WD | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ノート X FOUR 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR 4WD | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ノート X FOUR 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.8 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR 4WD | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ノート X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER B (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER B | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | B | C |
ノート オススメ① e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
2019 (令和1) |
オススメ① e-POWER X | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
ノート オススメ① e-POWER X/日産オリジナルナビ取付パッケーシ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.0 万円 |
2019 (令和1) |
オススメ① e-POWER X/日産オリジナルナビ取付パッケーシ | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート オススメ① e-POWER X/日産オリジナルナビ取付パッケーシ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
2019 (令和1) |
オススメ① e-POWER X/日産オリジナルナビ取付パッケーシ | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート オススメ① e-POWER NISMO S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
2019 (令和1) |
オススメ① e-POWER NISMO S | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート e-POWER B (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER B | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ノート e-POWER B (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER B | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ノート (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ノート (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |