ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER E-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER X | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER メダリスト FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
2019 (令和1) |
メダリスト FOUR | 1200cc | 43,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | 2022/09 | AT | AC | サンライトイエロー | B | A |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/06 | AT | AAC | スーパーブラック | C | C |
ノート e-POWER e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/01 | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | C |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/05 | AT | AAC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
ノート e-POWER e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | インペリアルアンバー | B | C |
ノート e-POWER e-POWER XシーギアLTDツーリングP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.6 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER XシーギアLTDツーリングP | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/10 | AT | AC | ギャラクシーゴールド | B | A |
ノート e-POWER e-POWER X Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.2 万円 |
2020 (令和2) |
e-POWER X Vセレクション | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/06 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | A |
ノート e-POWER e-パワーニスモ S ブラックリミテッド (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.3 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワーニスモ S ブラックリミテッド | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | AT | AAC | ダークグレー/ブラック | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.2 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER X | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E13 | 2024/03 | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | A |
ノートeパワー eパワーX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
2016 (平成28) |
eパワーX | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.6 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーニスモ | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ノート 15E (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
2005 (平成17) |
15E | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
ノート 15RX (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
2005 (平成17) |
15RX | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノート 15RX (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.0 万円 |
2005 (平成17) |
15RX | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
ノート 15E (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.7 万円 |
2005 (平成17) |
15E | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ノート ライダー Vパッケージ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.9 万円 |
2005 (平成17) |
ライダー Vパッケージ | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FAT | AC | パール | B | C |