ノート (日産) の相場情報
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ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AC | ブラック | B | C |
ノート X DIG-S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2017 (平成29) |
X DIG-S | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/08 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
ノート 4WD e-パワーX FOUR (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2018 (平成30) |
4WD e-パワーX FOUR | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | AT | AC | パール | - | - |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER メダリスト | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | B | B |
ノート 【オススメ①】e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】e-POWER X | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ノート 【オススメ①】e-POWER X/ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ①】e-POWER X/ブラックアロー | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | オレンジ2 | - | - |
ノート 【オススメ③】e-POWER NISMO (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.5 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ③】e-POWER NISMO | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ガンメタ | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | B | C |
ノート e-POWER B (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER B | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/03 | FAT | AAC | ゴールド | C | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
ノート e-パワー X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X ブラックアロー | 1200cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アオ | B | A |