ノート (日産) の相場情報
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ノート X エマージェンシーブレーキ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.9 万円 |
2017 (平成29) |
X エマージェンシーブレーキ | 1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/02 | FA | AC | グレー | - | - |
ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
ノート モード・プレミア ブラックコンビ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2017 (平成29) |
モード・プレミア ブラックコンビ | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | C | C |
ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | グレー | C | C |
ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
ノート X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.9 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
ノート e-POWER MEDALIST (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER MEDALIST | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER X | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シロ | C | C |
ノート e-パワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーX | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パールホワイト | - | - |
ノート e-パワーX オリジナルナビパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーX オリジナルナビパッケージ | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AC | グレー | - | - |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ノート e-パワーメダリストブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーメダリストブラックアロー | 1200cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
ノート e-パワーメダリストブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーメダリストブラックアロー | 1200cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | FAT | AAC | キイロ2 | B | A |
ノート e-パワー X モード・プレミア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X モード・プレミア | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
ノート e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | Lグリーン | A | A |