ノート (日産) の相場情報
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ノート HB e-パワーX FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワーX FOUR | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | 2021/09 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ノート HB X DIG-S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
2016 (平成28) |
X DIG-S | 1200cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
ノート HB X Vセレクション+セーフティ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2015 (平成27) |
X Vセレクション+セーフティ | 1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/04 | FAT | AC | グレー | D | C |
ノート HB Xエマージェンシーブレーキパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
2014 (平成26) |
Xエマージェンシーブレーキパッケージ | 1200cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | パールホワイト | B | C |
ノート HB X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
2013 (平成25) |
X | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/02 | FAT | AC | パールホワイト | C | B |
ノート HB 15X (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.1 万円 |
2010 (平成22) |
15X | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | なし | FCVT | AC | シルバー | B | B |
ノート HB X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.5 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/02 | FAT | AC | ベージュ | C | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.8 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | C | C |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/04 | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/01 | AT | AAC | ガーネットレッド | C | C |
ノート e-POWER E-POWER-X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER-X | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブルー | C | - |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | C | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | C | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | B | B |
ノート e-POWER E-POWER X-FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2019 (令和1) |
E-POWER X-FOUR | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | Pホワイト | B | - |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ノート e-POWER X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.5 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ノート e-POWER X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.6 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
ノート e-POWER X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2019 (令和1) |
X FOUR | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |