ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/02 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | A |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.4 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | A | B |
ノート e-POWER ニスモS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.8 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモS | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.9 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/09 | AT | AAC | ナデシコピンク | B | B |
ノート e-POWER e-パワーニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
ノート e-POWER E-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
2018 (平成30) |
E-POWER X | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ナデシコピンク | B | C |
ノート e-POWER MEDALIST (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2018 (平成30) |
MEDALIST | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | サンライトイエロー | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー X | 1200cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シャイニングブルー | C | B |
ノート e-POWER e-パワー X FOUR (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X FOUR | 1200cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SNE12 | 2022/09 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/01 | FAT | AAC | クロ | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2019 (令和1) |
メダリスト | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | FAT | AC | ガーネットレッド | B | B |
ノート e-POWER Xブラックアロー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2019 (令和1) |
Xブラックアロー | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | FAT | AAC | ガーネッレッド/ブラック | A | B |
ノート e-POWER メダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
2019 (令和1) |
メダリスト | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/11 | AT | AC | スーパーブラック | A | B |
ノート e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.3 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AC | ガーネットレッド | A | A |
ノート e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.7 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AC | スーパーブラック | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
2019 (令和1) |
メダリスト | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/07 | AT | AC | ガーネットレッド | A | B |