ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | シャイニングブルー | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER モードプレミア ブラック/ブラウンコンビ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
2018 (平成30) |
モードプレミア ブラック/ブラウンコンビ | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2018 (平成30) |
X ブラックアロー | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ダークグレー/ブラック | B | B |
ノート e-POWER NISMO (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.6 万円 |
2018 (平成30) |
NISMO | 1200cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/08 | FAT | AAC | クロ | C | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/04 | FAT | AAC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER メダリストブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
2018 (平成30) |
メダリストブラックアロー | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オレンジ/ブラック | B | B |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/12 | AT | AAC | ガーネットレッド | B | A |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | インペリアルアンバー | A | C |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | A |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.7 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シャイニングブルー | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER オーテック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
2018 (平成30) |
オーテック | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER モ-ドプレミア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2018 (平成30) |
モ-ドプレミア | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2025/01 | AT | AAC | オレンジ | B | B |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | B |