リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 30S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
2017 (平成29) |
30S | cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2024/05 | AT | AAC | シルバー | D | C |
リーフ 30G SCエアBシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
2017 (平成29) |
30G SCエアBシステム無 | cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | グレー | C | C |
リーフ 30Xサンクスエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
30Xサンクスエディション | cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2024/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 99999cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
リーフ X サンクスエディション(30kwh) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
(昭和-1925) |
X サンクスエディション(30kwh) | cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2024/07 | FAT | AAC | ゴールド | C | C |
リーフ 30X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.6 万円 |
(昭和-1925) |
30X | cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
リーフ X サンクスエディション(30kwh) ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.9 万円 |
(昭和-1925) |
X サンクスエディション(30kwh) | cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | C |
リーフ 24S サイド/カーテンエアバッグ無シ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
2017 (平成29) |
24S サイド/カーテンエアバッグ無シ | cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ラディアントレッド | C | C |
リーフ G 30kwh (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
2017 (平成29) |
G 30kwh | cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2025/03 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ NISMO (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
2018 (平成30) |
NISMO | cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | ワイン | - | - |
リーフ X/10万台記念車 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.1 万円 |
2018 (平成30) |
X/10万台記念車 | cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
リーフ 【オススメ】X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ】X | cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | パール2 | - | - |
リーフ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2018 (平成30) |
S | cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
リーフ X_10マンダイキネンシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
X_10マンダイキネンシャ | 99999cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
X | 99999cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 99999cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |