リーフ (日産) の相場情報
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リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.2 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/12 | AT | AAC | オーロラフレアブルーパール | B | B |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/10 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | AT | AC | パール/ブルー | C | B |
リーフ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/10 | AT | AAC | グレー | - | - |
リーフ G プロパイロット (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.6 万円 |
2017 (平成29) |
G プロパイロット | cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ 30X サイド/カーテンエアバッグレス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
2017 (平成29) |
30X サイド/カーテンエアバッグレス | cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2024/05 | FAT | AC | ラディアントレッド | B | B |
リーフ 30S/サイド/カーテンエアバッグシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
30S/サイド/カーテンエアバッグシステム無 | cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ 30S/サイド/カーテンエアバッグシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2017 (平成29) |
30S/サイド/カーテンエアバッグシステム無 | cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ 30S/サイド/カーテンエアバッグシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
2017 (平成29) |
30S/サイド/カーテンエアバッグシステム無 | cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ 30X/サイド/カーテンエアバッグシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.1 万円 |
2017 (平成29) |
30X/サイド/カーテンエアバッグシステム無 | cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
リーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
2017 (平成29) |
cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2024/03 | FAT | AC | グレー | B | B |
リーフ 30Xエアロスタイル サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.1 万円 |
2017 (平成29) |
30Xエアロスタイル サンクスエディション | cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | C | B |
リーフ X 24kwh (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2017 (平成29) |
X 24kwh | cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ビターショコラ/ブラック | B | C |
リーフ 30X エアロスタイルサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.6 万円 |
2017 (平成29) |
30X エアロスタイルサンクスエディション | cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
リーフ 30Gサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
2017 (平成29) |
30Gサンクスエディション | cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | B |
リーフ 30Sサイド/カーテンエアバックシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
2017 (平成29) |
30Sサイド/カーテンエアバックシステム無 | cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | D | C |
リーフ 30Xサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.2 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサンクスエディション | cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | B |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
リーフ 30X エアロスタイル サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2017 (平成29) |
30X エアロスタイル サンクスエディション | cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | C |
リーフ X サンクスエディション 30kwh (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
2017 (平成29) |
X サンクスエディション 30kwh | cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スオミブルー | B | C |