リーフ (日産) の相場情報
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リーフ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 99999cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/12 | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ 24X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
2017 (平成29) |
24X | cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | ブラック | C | C |
リーフ 30S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2017 (平成29) |
30S | cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ オススメ② 30S(サイド/カーテンエアバックシステム無) (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2017 (平成29) |
オススメ② 30S(サイド/カーテンエアバックシステム無) | cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ オススメ② 30S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2017 (平成29) |
オススメ② 30S | cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
リーフ 24S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
2017 (平成29) |
24S | cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
リーフ 30X thanks edition/サイド/カーテンエアバッグシステム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2017 (平成29) |
30X thanks edition/サイド/カーテンエアバッグシステム | cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
リーフ 24X エアロスタイル/サイド/カーテンエアバックシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2017 (平成29) |
24X エアロスタイル/サイド/カーテンエアバックシステム無 | cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ X thanks edition/サイド/カーテンエアバッグシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
2017 (平成29) |
X thanks edition/サイド/カーテンエアバッグシステム無 | cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
リーフ 30Xサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサンクスエディション | 99999cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ 30Gサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
2017 (平成29) |
30Gサンクスエディション | 99999cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ 30X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
2017 (平成29) |
30X | cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | ブラウン2 | C | B |
リーフ Xサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2017 (平成29) |
Xサンクスエディション | cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
リーフ 24X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2017 (平成29) |
24X | cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
リーフ 30G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
2017 (平成29) |
30G | cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
リーフ 30X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2017 (平成29) |
30X | cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
リーフ 30Xサンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.8 万円 |
2017 (平成29) |
30Xサンクスエディション | 99999cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ 30Xエアロスタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.6 万円 |
2017 (平成29) |
30Xエアロスタイル | 99999cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
リーフ G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 99999cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AAC | パール | - | - |