ルークス (日産) の相場情報
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ルークス G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
2011 (平成23) |
G | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IA | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/03 | IAT | AAC | Bイッシュブラック | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.0 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
ルークス G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
2011 (平成23) |
G | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.9 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DA | AAC | パープル | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/03 | IAT | AAC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/11 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス オーテックX 2トーンルーフ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
2020 (令和2) |
オーテックX 2トーンルーフ | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/09 | DAT | AC | ブルー | A | B |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/06 | AT | AAC | ムラサキ2 | A | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/06 | DAT | AAC | グレー | A | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/09 | AT | AAC | レッド2 | - | - |
ルークス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
2021 (令和3) |
X | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/01 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス 4WD 4WD_G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
2011 (平成23) |
4WD_G | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/10 | IAT | AAC | ピンク | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2024/10 | AT | AAC | ブラック | A | A |
ルークス E (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.1 万円 |
2010 (平成22) |
E | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.9 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
ルークス G (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
2010 (平成22) |
G | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/06 | AT | ナシ | ゴールド | - | - |