ルークス (日産) の相場情報
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ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.8 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ピンク | B | C |
ルークス 4WD (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
2012 (平成24) |
4WD | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | D | C |
ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.7 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ゲンシャ | - | - |
ルークス E 4WD (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.9 万円 |
2012 (平成24) |
E 4WD | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルークス ハイウェイスターGターボ フ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ フ | 660cc | 7,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2023/09 | DAT | AAC | アオ | A | - |
ルークス ハイウェイスター G-TB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター G-TB | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IA | AC | グリーン2 | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/02 | DAT | AAC | シャンパン | - | - |
ルークス E (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.0 万円 |
2013 (平成25) |
E | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/01 | DAT | AC | ローズ | - | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | IAT | AAC | パール | C | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | IAT | AAC | ムラサキ2 | A | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
ルークス ハイウェイスタープロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタープロパイロットエディション | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/12 | DA | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/12 | DA | AC | クロ | - | - |
ルークス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | DA | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | DA | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
ルークス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.3 万円 |
2021 (令和3) |
X | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/07 | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |