ルークス (日産) の相場情報
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ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/05 | AT | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターアーバンセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターアーバンセレクション | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
ルークス Gリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gリミテッド | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/08 | PAT | AAC | パール | - | - |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IA | OA | ピンク | - | - |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/02 | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターリミテッド | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/09 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/07 | IAT | AAC | ベージュ | C | B |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/02 | DAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/02 | IAT | AAC | ガンメタ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/06 | DAT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/05 | DA | AAC | パール | - | - |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | Lブルー | - | - |
ルークス X_アイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
2012 (平成24) |
X_アイドリングストップ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | IAT | AAC | パール | C | C |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
(昭和-1925) |
E | 650cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/03 | IAT | AC | ゴールド | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/04 | IAT | AC | Bイッシュブラック | C | C |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ルークス X アイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.7 万円 |
2012 (平成24) |
X アイドリングストップ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | B | C |