BMWミニ (BMW) の相場情報
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BMW ミニJCW クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 323.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニJCW クロスオーバー | 1990cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
32BS20 | 2025/11 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW ミニ クーパーSDクラブマン F54SD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーSDクラブマン F54SD | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BB20M | 2025/09 | FAT | AAC | コン2 | - | - |
BMW ミニ クーパーDクラブマン F54CD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーDクラブマン F54CD | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BB20M | 2025/09 | AT | AAC | グレー2 | - | - |
BMW ミニ クーパーD クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーD クラブマン | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BB20M | なし | FA | AC | レッド | B | - |
BMW ミニ クーパーD クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーD クラブマン | 1990cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BB20M | 2025/05 | FA | AAC | グリーン | B | - |
BMW ミニ クーパーSD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーSD | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XN20M | 2025/09 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW ミニ ワン ヴィクトリア F56VIC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ ワン ヴィクトリア F56VIC | 1500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XR15M | 2025/05 | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW ミニ ヴィクトリア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ ヴィクトリア | 1490cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XR15M | 2025/09 | FA | AC | ブルー | B | - |
BMW ミニ ワン ヴィクトリア F56VIC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ ワン ヴィクトリア F56VIC | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XR15MW | 2025/08 | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーS | 1990cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XR20MW | 2025/10 | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW ミニ ジョンクーパーワークス F56JCW ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ ジョンクーパーワークス F56JCW | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XRJCWM | 2025/06 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW ミニ クーパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパー | 1490cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU15MW | 2025/11 | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーS | 1990cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU20M | 2025/05 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパーS 60イヤーズED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーS 60イヤーズED | 1990cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU20M | 2025/01 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW ミニ クーパーSDクロスオーバーALL4 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーSDクロスオーバーALL4 4WD | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | なし | FAT | AAC | クロ2 | - | - |
BMW ミニ クーパーD クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーD クロスオーバー | 1990cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | 2025/03 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパークロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパークロスオーバー | 1500cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YW15 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW ミニ クーパーSクラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーSクラブマン | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | なし | FA | AAC | ワインレッド | A | - |
BMW ミニ クーパーSD クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーSD クラブマン | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LR20 | なし | FA | AAC | グレー | A | - |
BMW ミニ クーパー クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパー クラブマン | 1490cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LV15M | なし | FA | AAC | レッド | B | - |