BMWミニ (BMW) の相場情報
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BMW ミニ ワン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.8 万円 |
(昭和-1925) |
ワン | 1400cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ME14 | なし | FA | AC | アカ | - | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 1600cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF16S | なし | AT | AAC | クロツートン | - | - |
BMW ミニ クーパーセブン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーセブン | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | FAT | AAC | ペッパーホワイト | - | - |
BMW ミニ クーパーパークレーン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーパークレーン | 1600cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | FAT | AC | ミドリ | - | - |
BMW ミニ クーパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー | 1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | 2024/09 | FA | OA | クロ2 | - | - |
BMW MINIクーパー フメイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
(昭和-1925) |
フメイ | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS15 | なし | FAT | AC | レッド | B | B |
BMW MINI ジョンクーパーワークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.8 万円 |
(昭和-1925) |
ジョンクーパーワークス | 2000cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XRJCWMW | 2024/09 | FAT | AC | ブラック | A | A |
BMW MINI ジョンクーパーワークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.3 万円 |
(昭和-1925) |
ジョンクーパーワークス | 2000cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XRJCWM | 2025/02 | 6F | AC | ブラック | A | B |
BMW MINI クーパーD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XN15M | 2024/10 | FAT | AC | グレー | B | B |
BMW MINI クーパーD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XT15M | 2024/06 | FAT | AC | レッド | B | B |
BMW MINI クーパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.1 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU15M | 2024/06 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW MINI クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XR20M | なし | FAT | AC | ネイビー | B | B |
BMW MINI クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU20M | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
BMW MINI ワン クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
ワン クラブマン | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN15 | 2024/10 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW MINI クーパーS クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.5 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS クラブマン | 2000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | なし | FAT | AC | グレー2 | - | - |
BMW MINI クーパーS クラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS クラブマン | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | 2025/02 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW MINI クーパーD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XN15 | なし | FAT | AC | レッド2 | - | - |
BMW MINI ワン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.4 万円 |
(昭和-1925) |
ワン | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS12 | 2024/06 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW MINI ワン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
ワン | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS12 | 2024/01 | FAT | AC | グリーン | B | B |
BMW MINI クーパー ペースマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー ペースマン | 1600cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SS16 | 2025/03 | FAT | AC | ホワイト | B | B |