BMWミニ (BMW) の相場情報
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BMW ミニ ワン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.9 万円 |
(昭和-1925) |
ワン | 1400cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ME14 | なし | AT | AC | クリーム | - | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 1600cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF16S | 2025/08 | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMW ミニ ワン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.1 万円 |
(昭和-1925) |
ワン | 1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SR16 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.5 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 1600cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SV16 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW ミニ ワン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
ワン | 1400cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ME14 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW ミニ クーパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.6 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー | 1600cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF16 | なし | AT | AC | コン2 | - | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 1590cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF16S | 2024/05 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW ミニ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.4 万円 |
(昭和-1925) |
1590cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | 2025/09 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW ミニ クーパー ウリキリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー ウリキリ | 1600cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | FA | AAC | ゴールド2 | - | - |
BMW ミニ クーパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー | 1600cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | FA | AAC | ゴールド2 | - | - |
BMW ミニ クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 1600cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RE16 | なし | F6 | AAC | ベージュ | - | - |
BMW MINI クーパー クラブマン エッセンシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.9 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー クラブマン エッセンシャル | 1500cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LV15M | 2025/03 | FAT | AC | シルバー | B | B |
BMW MINI ジョンクーパーワークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 305.7 万円 |
(昭和-1925) |
ジョンクーパーワークス | 2000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XRJCWMW | 2024/10 | FAT | AC | ブラック | B | A |
BMW MINI クーパーD クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.0 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD クロスオーバー | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | 2025/03 | FAT | AC | シルバー | B | B |
BMW MINI クーパーS クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.8 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS クロスオーバー | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YS20 | 2024/11 | FAT | AC | ホワイト | C | B |
BMW MINI クーパーD クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.4 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD クロスオーバー | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | 2024/06 | FAT | AC | ネイビー | B | C |
BMW MINI クーパーS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XR20M | 2025/06 | FAT | AC | オレンジ | B | B |
BMW MINI クーパー バーガンディーED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー バーガンディーED | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU15M | なし | FAT | AC | ワイン | B | C |
BMW MINI クーパー バーガンディー ED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー バーガンディー ED | 1500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU15M | 2025/11 | FAT | AC | パープル | B | B |
BMW MINI クーパーD クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD クロスオーバー | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | なし | FAT | AC | ネイビー | B | C |