BMWミニ (BMW) の相場情報
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ミニ 5D クーパークラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.1 万円 |
(昭和-1925) |
クーパークラブマン | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LV15M | なし | FAT | AAC | ブラック2 | C | C |
ミニ 5D クーパーSクラブマン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.4 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーSクラブマン | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LV20M | 2025/11 | FAT | AAC | ダークブルー2 | B | B |
ミニ クーパーD クロスオーバー アンテイムドエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 314.5 万円 |
(昭和-1925) |
アンテイムドエディション | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
42BT20 | 2025/11 | FAT | AC | グリーン | B | B |
ミニ クーパーD クロスオーバー ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
42BT20 | 2026/06 | FAT | AC | グリーン | B | B |
ミニ クーパーSD クラブマン ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 375.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 7,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BB20M | 2026/07 | FAT | AC | Pホワイト | A | A |
ミニ クーパーS コンバーチブル ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
WJ20M | 2025/09 | FAT | AC | ミズイロ | A | B |
ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 |
(昭和-1925) |
60イヤーズ エディション | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU20M | なし | FAT | AC | グリーン | B | B |
ミニ ワゴン クーパーDクロスオーバークラシックトリム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.2 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーDクロスオーバークラシックトリム | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
42BT20 | なし | FAT | AAC | グリーン2 | B | B |
ミニ ワゴン クーパーSDクロスオーバーALL4 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.8 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーSDクロスオーバーALL4 | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
42BT20 | 2025/11 | FAT | AAC | ライトグリーン2 | C | B |
ミニ ワゴン クーパーS ALL4 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーS ALL4 5ニン | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC16A | なし | 6F | AAC | ホワイト2 | B | C |
ミニ クロスオーバー クーパーDクロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーDクロスオーバー | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XD20F | 2025/09 | FAT | AAC | ブラック2 | C | C |
ミニクラブマン クーパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.8 万円 |
(昭和-1925) |
クーパー | 1600cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZF16 | 2025/07 | FAT | AAC | ライトブルー2 | C | C |
ミニクーパー S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XU20MW | 2026/06 | AT | AAC | グリーン2 | B | - |
ミニク-パ- ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.8 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | AT | AC | アカ | - | - |
ミニク-パ- ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.8 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | AT | AC | アカ | - | - |
ミニク-パ- ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.8 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | AT | AC | アカ | - | - |
ミニクラブマン 5D クーパーD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
(昭和-1925) |
クーパーD | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LR20 | 2026/07 | FAT | AAC | ブラウン2 | C | C |
BMW ミニ クーパーS 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.8 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーS 5ニン | 1600cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC16 | 2025/09 | FAT | AAC | Dグリーン | - | - |
BMW ミニ クーパーS クロスオーバー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ クーパーS クロスオーバー | 1590cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC16 | なし | FA | AAC | イエロー | B | - |
BMW ミニ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.9 万円 |
(昭和-1925) |
ミニ | 1600cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SU16 | なし | AT | AC | グレー | - | - |