BMWミニ (BMW) の相場情報
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BMW ミニ クーパー (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
2008 (平成20) |
ミニ クーパー | 1600cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF16 | なし | AT | AC | シロ2 | - | - |
BMW ミニ クーパーS (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
2009 (平成21) |
ミニ クーパーS | 1590cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MF16S | なし | FA | AAC | イエロー | B | - |
BMW ミニ クーパーS ベイズウォーター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
2012 (平成24) |
ミニ クーパーS ベイズウォーター | 1600cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SV16 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW ミニ クーパー クロスオーバー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2012 (平成24) |
ミニ クーパー クロスオーバー | 1600cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZA16 | 2022/12 | AT | AAC | シロ2 | - | - |
BMW ミニ クーパー (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
2011 (平成23) |
ミニ クーパー | 1600cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SU16 | 2024/02 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW ミニ クーパー ベーカーストリート (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2013 (平成25) |
ミニ クーパー ベーカーストリート | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SU16 | なし | FAT | AAC | シロ2 | - | - |
BMW ミニ クーパー クラブマン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
2013 (平成25) |
ミニ クーパー クラブマン | 1590cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZF16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパーSクラブマン ペッパーP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパーSクラブマン ペッパーP | 1990cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | 2023/10 | FA | AAC | マルーン | B | - |
BMW ミニ クーパー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパー | 1490cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS15 | 2023/04 | FA | AAC | ブラウン | B | - |
BMW ミニ ワン F55ONE (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2015 (平成27) |
ミニ ワン F55ONE | 1190cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS12 | 2024/02 | AT | AC | ミドリ | - | - |
BMW ミニ クーパー クラブマン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパー クラブマン | 1500cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN15 | 2023/03 | FAT | AAC | オレンジ2 | - | - |
BMW ミニ クーパー クラブマン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパー クラブマン | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN15 | なし | FAT | AAC | ソノタ | - | - |
BMW ミニ クーパーSD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2018 (平成30) |
ミニ クーパーSD | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XT20 | 2023/01 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW ミニ クーパーSE クロスオーバーオール4 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
2019 (令和1) |
ミニ クーパーSE クロスオーバーオール4 | 1490cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YU15T | 2022/12 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW ミニ ワン クラブマン バッキンガム (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
2018 (平成30) |
ミニ ワン クラブマン バッキンガム | 1490cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN15 | 2023/09 | AT | AC | アカ | - | - |
BMW MINI クーパー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
2016 (平成28) |
クーパー | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS15 | なし | FAT | AC | グリーン | B | B |
BMW MINI クーパー クロスオーバー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2013 (平成25) |
クーパー クロスオーバー | 1600cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZA16 | 2022/12 | FAT | AC | レッド | B | C |
BMW MINI ワン クロスオーバー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.8 万円 |
2012 (平成24) |
ワン クロスオーバー | 1600cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZA16 | 2023/09 | FAT | AC | ブラック | B | C |
BMW ミニ クロスオーバー クーパーD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
2015 (平成27) |
クーパーD | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XD20F | 2024/06 | FAT | AAC | ブラウン2 | - | - |
BMW ミニ ジョンクーパーワークス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 328.9 万円 |
2019 (令和1) |
ジョンクーパーワークス | 2000cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XRJCWM | なし | FAT | AAC | ミドリ/アカ | - | - |