BMWミニ (BMW) の相場情報
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ミニ CLUBMAN (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
2011 (平成23) |
CLUBMAN | 1590cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZF16 | なし | F6 | ゲンシャ | - | - |
BMW ミニ クーパーS クロスオーバー オール4 (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2012 (平成24) |
ミニ クーパーS クロスオーバー オール4 | 1590cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZC16A | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW ミニ クーパー (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.5 万円 |
2004 (平成16) |
ミニ クーパー | 1590cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RA16 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW ミニ クーパー クロスオーバー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2014 (平成26) |
ミニ クーパー クロスオーバー | 1600cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZA16 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW ミニ クーパーSクラブマン ペッパーP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパーSクラブマン ペッパーP | 1990cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN20 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW ミニ クーパーD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
2016 (平成28) |
ミニ クーパーD | 1490cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XT15 | 2021/11 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパーD クロスオーバー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2015 (平成27) |
ミニ クーパーD クロスオーバー | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XD20F | なし | FAT | AC | ミドリ2 | - | - |
BMW ミニ クーパー (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2015 (平成27) |
ミニ クーパー | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XS15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW ミニ クーパーD クロスオーバー (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2014 (平成26) |
ミニ クーパーD クロスオーバー | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XD20F | 2021/10 | FA | AAC | コン | B | - |
BMW ミニ クーパーS D 60イヤーズED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.0 万円 |
2020 (令和2) |
ミニ クーパーS D 60イヤーズED | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XN20M | 2023/06 | FA | AAC | グリーン | A | - |
BMW ミニ クーパーD クロスオーバー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
2018 (平成30) |
ミニ クーパーD クロスオーバー | 1990cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | 2021/12 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW ミニ ワン クラブマン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.0 万円 |
2017 (平成29) |
ミニ ワン クラブマン | 1490cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LN15 | 2022/05 | FA | AC | グレー | B | - |
BMW ジョンクーパーワークス クラブマン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
2017 (平成29) |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 1990cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LVJCW | 2022/03 | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW ミニ クーパーDクロスオーバーALL4 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.0 万円 |
2017 (平成29) |
ミニ クーパーDクロスオーバーALL4 | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YT20 | 2022/04 | FAT | AAC | アオ2 | - | - |
BMW ミニクーパー クロスオーバー ベースグレード (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.2 万円 |
2012 (平成24) |
ベースグレード | 1600cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZA16 | なし | FAT | AC | コン | C | B |
BMW ミニクーパー クラブマン ベースグレード (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.2 万円 |
2012 (平成24) |
ベースグレード | 1600cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZF16 | なし | FAT | AC | チャイロ | B | B |
BMW ミニクーパー クラブマン ベースグレード (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.3 万円 |
2008 (平成20) |
ベースグレード | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML16 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW ミニ ジョンクーパーワークス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
2017 (平成29) |
ジョンクーパーワークス | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
XMJCW | なし | FAT | AC | アカ | C | C |
BMW ミニ クロスオーバー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
2012 (平成24) |
クロスオーバー | 1600cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZA16 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW ミニ クーパーSクラブマン (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
2008 (平成20) |
クーパーSクラブマン | 1600cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MM16 | 2021/11 | F6 | AAC | チャ | - | - |