BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1490cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1490cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 118Dスタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2018 (平成30) |
118Dスタイル | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | AT | AAC | ミネラルホワイト | C | B |
BMW 118 d SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 d SP | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | AT | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118 I SP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2017 (平成29) |
118 I SP | 1490cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2024/02 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 118 I SP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 I SP | 1490cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 1シリーズ 116i (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.4 万円 |
2005 (平成17) |
116i | 1600cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF16 | 2024/03 | FAT | AAC | グレー | B | C |
BMW 1シリーズ 116i (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
2005 (平成17) |
116i | 1600cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF16 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 120I ヒョウジュンシャ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
2011 (平成23) |
ヒョウジュンシャ | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | 2024/05 | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW 116I スタイル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2015 (平成27) |
スタイル | 1600cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/03 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118i Mスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
2021 (令和3) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/10 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118 I MSPハイライン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.5 万円 |
2021 (令和3) |
118 I MSPハイライン | 1490cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.0 万円 |
2021 (令和3) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW M 135 I xDrive (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.0 万円 |
2021 (令和3) |
M 135 I xDrive | 1990cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I プレイ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2020 (令和2) |
118 I プレイ | 1500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW M135 I X DRIVE (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.0 万円 |
2020 (令和2) |
M135 I X DRIVE | 1990cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2023/07 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118 d MSP EDシャドー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2019 (令和1) |
118 d MSP EDシャドー | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
2019 (令和1) |
118 I MSP | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 1シリーズ 116I (2008)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
2008 (平成20) |
116I | 1600cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AAC | シロ | - | - |