BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.3 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
BMW1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 38,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
BMW 1シリーズ 118d プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.4 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ | 2000cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | アカ | A | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.6 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/10 | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル・ED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.9 万円 |
(昭和-1925) |
118d インディビジュアル・ED | 2000cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/12 | FAT | AAC | コン | B | A |
BMW 1シリーズ 118 Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 Mスポーツ | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/06 | FAT | AAC | アルピンホワイト | A | C |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/09 | AT | OA | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ Ed ジョイ+ | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i プレイ | 1500cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/03 | FAT | AAC | シロ | A | A |
BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.1 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.8 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/09 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 118D プレイ エディション ジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
(昭和-1925) |
118D プレイ エディション ジョイプラス | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/09 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ Mスポーツエディションジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.0 万円 |
(昭和-1925) |
Mスポーツエディションジョイプラス | 1990cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 1シリーズ 118D Mスポーツ エディション ジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
118D Mスポーツ エディション ジョイプラス | 1990cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/10 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/12 | FAT | AAC | ブラック | A | B |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/09 | AT | AAC | シロ | C | A |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/04 | FAT | AC | クロ | B | C |