BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ Ed ジョイ+ | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2026/08 | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.7 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/02 | FAT | AAC | アカ | B | C |
BMW 1シリーズ 118i プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.9 万円 |
(昭和-1925) |
118i プレイ | 1500cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/11 | FAT | AAC | アカ | B | B |
BMW 1シリーズ M135i xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.0 万円 |
(昭和-1925) |
M135i xDrive | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2025/09 | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.9 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/04 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/08 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ M135i xDrive 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.6 万円 |
(昭和-1925) |
M135i xDrive 4WD | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 118d MスポーツEDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.3 万円 |
(昭和-1925) |
118d MスポーツEDジョイ+ | 2000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | A |
BMW 1シリーズ 118d プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/05 | FAT | AC | パール | B | B |
BMW 1シリーズ 118dMスポーツEDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.9 万円 |
(昭和-1925) |
118dMスポーツEDジョイプラス | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/09 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/09 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/03 | FAT | AC | アカ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.3 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2026/05 | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 1シリーズ 118d プレイ EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ EDジョイ+ | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/06 | FAT | AAC | クロ | B | C |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ Ed ジョイ+ | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ Ed ジョイ+ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ Ed ジョイ+ | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.7 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/10 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.7 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AC | アオ | C | C |