BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 218 dグランクーペ MSP EDジョイ+ハイラインP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 365.0 万円 |
2020 (令和2) |
218 dグランクーペ MSP EDジョイ+ハイラインP | 2000cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2023/10 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 118 d プレイEDジョイ+ハイラインP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.5 万円 |
2020 (令和2) |
118 d プレイEDジョイ+ハイラインP | 2000cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2023/04 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW M 135 I xDrive (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.0 万円 |
2019 (令和1) |
M 135 I xDrive | 1990cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2022/12 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1490cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 118 I MSP EDシャドー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I MSP EDシャドー | 1490cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2021/10 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 d スタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 d スタイル | 1990cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 118 d MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 d MSP | 1990cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 d MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 d MSP | 1990cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 d MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 d MSP | 1990cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118 I SP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2017 (平成29) |
118 I SP | 1500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 118 d MSPコンフォートP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 d MSPコンフォートP | 1990cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2022/02 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 120I Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
2014 (平成26) |
120I Mスポーツ | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
BMW 120I (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.6 万円 |
2014 (平成26) |
120I | 1590cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 116i (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
2014 (平成26) |
116i | 1600cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.1 万円 |
2013 (平成25) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2022/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
2012 (平成24) |
116i スポーツ | 1600cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | アカ | B | B |
BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
2012 (平成24) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | シロ | D | B |
BMW 1シリーズ 116i スタイル (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
2011 (平成23) |
116i スタイル | 1600cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
BMW1シリーズ 118iスタイル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.2 万円 |
2015 (平成27) |
118iスタイル | 1590cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW1シリーズ 120i (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
2011 (平成23) |
120i | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | 2022/04 | FAT | AAC | ブラック | - | - |