BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | A |
BMW 1シリーズ 118i プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.2 万円 |
(昭和-1925) |
118i プレイ | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AAC | シロ | A | A |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | アカ | C | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | アオ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.2 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 1シリーズ M135i xDrive 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 316.6 万円 |
(昭和-1925) |
M135i xDrive 4WD | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | なし | FAT | AAC | アオ | C | A |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.4 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/09 | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 118i Mスポエディションシャド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポエディションシャド | 1500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
BMW 1シリーズ 118i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.4 万円 |
(昭和-1925) |
118i スポーツ | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.2 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.1 万円 |
(昭和-1925) |
118I | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/10 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 118i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i スポーツ | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/04 | FAT | AC | ホワイト | A | A |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.4 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2025/04 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ M135i xDrive 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.0 万円 |
(昭和-1925) |
M135i xDrive 4WD | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2025/10 | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 118d プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ | 2000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |