BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 1シリーズ 118I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
118I | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/04 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.4 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/05 | FA | AAC | ブラック | - | - |
BMW 1シリーズ 118iスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
(昭和-1925) |
118iスタイル | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/04 | FA | AC | グレー | - | - |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 118I スタイル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
2016 (平成28) |
118I スタイル | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/02 | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1596cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AAC | レッド | - | - |
BMW1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1596cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AAC | レッド | - | - |
BMW1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.8 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW1シリーズ 120i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
120i | 1995cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMW1シリーズ 116i_Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.5 万円 |
(昭和-1925) |
116i_Mスポーツパッケージ | 1600cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | AC | グレー | C | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/04 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FAT | AC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | アカ | A | A |
BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
BMW 1シリーズ 118d プレイ EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.1 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ EDジョイ+ | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d プレイ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ Ed ジョイ+ | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/12 | FAT | AC | グレー | B | B |
BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d プレイ エディション ジ | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/04 | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ Ed ジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ Ed ジョイ+ | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/03 | AT | AAC | シロ | B | A |