BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 118D-Mスポーツエディションジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.2 万円 |
(昭和-1925) |
118D-Mスポーツエディションジョイプラス | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118dプレイエディション+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.3 万円 |
(昭和-1925) |
118dプレイエディション+ | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/09 | FA | AC | シロ | - | - |
BMW 118d Mスポーツエディションジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツエディションジョイ+ | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118 d MSP EDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイプラス | 1990cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/06 | AT | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 d MSP EDジョイ+コンフォート&ストレージP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイ+コンフォート&ストレージP | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/10 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d MSP EDジョイ+コンフォートP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイ+コンフォートP | 2000cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイ+ | 1990cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/07 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP | 2000cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d MSP EDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP EDジョイプラス | 2000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2026/04 | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 118 d プレイEDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d プレイEDジョイプラス | 1990cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2026/01 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 116 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2026/12 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1490cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.0 万円 |
(昭和-1925) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1490cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 118 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1490cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118D Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.7 万円 |
(昭和-1925) |
118D Mスポーツ | 1990cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/03 | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 118 d プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d プレイ | 1990cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP | 1990cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 d MSP | 1990cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2025/11 | FA | AAC | ブルー | A | - |