BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 1シリーズ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2018 (平成30) |
2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d スポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2018 (平成30) |
118d スポーツ | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2021/09 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.9 万円 |
2018 (平成30) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 1シリーズ 118i スポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.8 万円 |
2017 (平成29) |
118i スポーツ | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
BMW 1シリーズ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.6 万円 |
2017 (平成29) |
1500cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ Ed シャドー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2017 (平成29) |
118i Mスポーツ Ed シャドー | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 118i (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.6 万円 |
2017 (平成29) |
118i | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2022/07 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d スタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2017 (平成29) |
118d スタイル | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2022/09 | FAT | AAC | ブラックサファイヤ | A | A |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.3 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.4 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | アオ | D | C |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポエディションシャド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポエディションシャド | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.3 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 118d スタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
2017 (平成29) |
118d スタイル | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2022/01 | FAT | AC | シルバー | B | B |
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
2017 (平成29) |
120i Mスポーツ | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20G | 2021/06 | FAT | AAC | シルバー | A | A |
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.5 万円 |
2016 (平成28) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 118i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
2016 (平成28) |
118i | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2020/12 | FAT | AAC | シロ | A | B |
BMW 1シリーズ 118i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
2016 (平成28) |
118i | 1500cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 118i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2016 (平成28) |
118i | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2020/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |