BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 1シリーズ 116i スタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.2 万円 |
2014 (平成26) |
116i スタイル | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | ホワイト | C | B |
BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.7 万円 |
2014 (平成26) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2021/02 | FAT | AC | ブラック | B | B |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
2014 (平成26) |
116i スポーツ | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2022/05 | FAT | AC | ブラック | C | C |
BMW 1シリーズ 116i (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
2013 (平成25) |
116i | 1600cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2021/08 | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2013 (平成25) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | A | A |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2013 (平成25) |
116i スポーツ | 1600cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
2013 (平成25) |
116i ファッショニスタ | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2022/09 | FAT | AAC | シロ | B | C |
1シリーズ 116i (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
2007 (平成19) |
116i | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | AC | グレー | - | - |
1シリーズ 116i (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.3 万円 |
2005 (平成17) |
116i | 1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF16 | なし | AT | AC | クロ | - | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.5 万円 |
2020 (令和2) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 7,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2023/05 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 118 I MSP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.0 万円 |
2019 (令和1) |
118 I MSP | 1500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2022/12 | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I MSPコンフォートP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
2019 (令和1) |
118 I MSPコンフォートP | 1500cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2022/11 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 I MSP EDシャドー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I MSP EDシャドー | 1490cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2021/02 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 d スタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 d スタイル | 1990cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | パール | A | - |
BMW 118 d MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 d MSP | 1990cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2021/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I MSP EDシャドウ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 I MSP EDシャドウ | 1500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I MSPパーキングサポートP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2017 (平成29) |
118 I MSPパーキングサポートP | 1500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2020/12 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118d Mスポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
2017 (平成29) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2022/01 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118 d MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 d MSP | 2000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2022/03 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
2017 (平成29) |
118 d MSP | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |