BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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[new!] BMW 118 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1490cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/03 | FA | AAC | ブラック | A | - |
[new!] BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
[new!] BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/10 | AT | AAC | シロ | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 120i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.4 万円 |
(昭和-1925) |
120i | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UC20 | なし | FAT | AAC | ブラウン | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 135i クーペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.5 万円 |
(昭和-1925) |
135i クーペ | 3000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UC30 | なし | FAT | AC | ホワイト | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i Mスポーツパッケージ | 1600cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | 2026/06 | AT | AAC | シロ | C | B |
[new!] BMW 1シリーズ 116i MスポーツPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
116i MスポーツPKG | 1600cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | 2026/01 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
[new!] BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 120i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.4 万円 |
(昭和-1925) |
120i | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | 2025/02 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.8 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | なし | FAT | AC | ブラック | A | B |
[new!] BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.4 万円 |
(昭和-1925) |
116i Mスポーツパッケージ | 1600cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | AAC | シロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.1 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.4 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 116i ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i ヒョウジュン | 1600cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | OA | クロ | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | AT | AC | ブルー | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF16 | なし | FAT | AAC | ブロンズ | D | C |
[new!] BMW 1シリーズ 120i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.5 万円 |
(昭和-1925) |
120i | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF20 | 2026/02 | FAT | AC | ブラック | C | C |
[new!] BMW M 135 I xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 361.5 万円 |
(昭和-1925) |
M 135 I xDrive | 1990cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2026/11 | FA | AAC | ブラック | A | - |
[new!] BMW 118I プレイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.0 万円 |
(昭和-1925) |
118I プレイ | 1490cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/09 | FAT | AAC | シロ | - | - |
[new!] BMW 218 Iグランクーペ MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.0 万円 |
(昭和-1925) |
218 Iグランクーペ MSP | 1500cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2025/09 | FA | AAC | ブルー | B | - |