BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 118D (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
2017 (平成29) |
118D | 1990cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118 d スタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2017 (平成29) |
118 d スタイル | 1990cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118dXドライブM (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
2017 (平成29) |
118dXドライブM | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HT20 | なし | FA | AC | シロ | - | - |
BMW 118I Mスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2016 (平成28) |
118I Mスポーツ | 1499cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118i スポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2016 (平成28) |
118i スポーツ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/07 | FA | AAC | クロ | - | - |
BMW 118iスタイル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2016 (平成28) |
118iスタイル | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/08 | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 118 I SP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2016 (平成28) |
118 I SP | 1490cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW M 135 I xDrive (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
2019 (令和1) |
M 135 I xDrive | 1990cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7L20 | 2024/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I MSP | 1490cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/09 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118D Mスポーツエディションシャドー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
2018 (平成30) |
118D Mスポーツエディションシャドー | 1990cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2023/07 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118D Mスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
2018 (平成30) |
118D Mスポーツ | 1990cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.0 万円 |
2021 (令和3) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/04 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 d プレイ ハイラインEDジョイ+ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
2021 (令和3) |
118 d プレイ ハイラインEDジョイ+ | 1990cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/09 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 218 dグランクーペ プレイEDジョイ+ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2021 (令和3) |
218 dグランクーペ プレイEDジョイ+ | 1990cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/04 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 118 d プレイEDジョイ+ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2021 (令和3) |
118 d プレイEDジョイ+ | 1990cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
2020 (令和2) |
218 Iグランクーペ MSP | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.5 万円 |
2020 (令和2) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118 d MSP (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.5 万円 |
2020 (令和2) |
118 d MSP | 2000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/05 | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 118D ファッショニスタ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.9 万円 |
2019 (令和1) |
118D ファッショニスタ | 1990cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2024/02 | FAT | AAC | アカ | - | - |