BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 218 Iグランクーペ MSP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.5 万円 |
2021 (令和3) |
218 Iグランクーペ MSP | 1498cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.5 万円 |
2021 (令和3) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d play (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
2021 (令和3) |
118 d play | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/06 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
2020 (令和2) |
118 I | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2023/07 | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I play (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2020 (令和2) |
118 I play | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2023/07 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 218dグランクーペMスポーツエディションジョイ+ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.0 万円 |
2020 (令和2) |
218dグランクーペMスポーツエディションジョイ+ | 2000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118 d MSP EDシャドー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
2019 (令和1) |
118 d MSP EDシャドー | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I スタンダード | 1500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I スタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I スタイル | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/07 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1490cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 118 I MSP EDシャドー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I MSP EDシャドー | 1490cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118 d ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 d ファッショニスタ | 1995cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2023/12 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 118 d MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 d MSP | 1990cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | CA | AAC | グレー | B | - |
BMW 118 d MSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 d MSP | 2000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2023/06 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
2017 (平成29) |
118 I MSP | 1490cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 118 I (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 I | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2024/08 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I MSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 I MSP | 1490cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I スタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 I スタイル | 1490cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | パール | B | - |
BMW 118D (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2017 (平成29) |
118D | 1990cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | - | - |
BMW 118d スタイル (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2017 (平成29) |
118d スタイル | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20G | なし | FA | AC | アカ | - | - |