BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
(昭和-1925) |
1シリーズ | 1590cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/06 | AT | AC | クロ | - | - |
[new!] BMW 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | WAC | クリムゾンレッ | - | - |
[new!] BMW 116 I スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I スタイル | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/06 | FA | AAC | パール | B | - |
[new!] BMW 116iスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
(昭和-1925) |
116iスタイル | 1600cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
[new!] BMW 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/12 | FA | AC | コン | - | - |
[new!] BMW 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AC | アカ | - | - |
[new!] BMW 120i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
120i | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | 2025/09 | AT | AC | コン | - | - |
[new!] BMW 116 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I | 1590cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
[new!] BMW 120 I カブリオレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.5 万円 |
(昭和-1925) |
120 I カブリオレ | 1990cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UL20 | 2025/06 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
[new!] BMW 120 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
120 I | 1990cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
[new!] BMW 116 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I | 1600cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
[new!] BMW 130i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
(昭和-1925) |
130i Mスポーツ | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF30 | 2025/09 | FA | AC | クロ | - | - |
[new!] BMW 120I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
(昭和-1925) |
120I | 1990cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
[new!] 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.2 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2026/12 | AT | AAC | クロ | - | - |
[new!] BMW 120 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
(昭和-1925) |
120 I MSP | 1590cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2026/10 | FA | AAC | ブルー | B | - |
[new!] BMW 118 I スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I スタイル | 1590cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
[new!] BMW 120 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
120 I MSP | 1590cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
[new!] BMW 118 I SPパーキングサポートP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I SPパーキングサポートP | 1590cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
[new!] BMW 118 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I | 1600cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
[new!] BMW 118 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |