BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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[new!] BMW 1シリーズ 118i スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i スタイル | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2025/11 | AT | AAC | ブラウン | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | アカ | D | C |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ 118d Mスポエディションシャド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポエディションシャド | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AC | ブルー | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i スポーツ | 1500cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2026/03 | FAT | AAC | シロ | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AC | ブラック | C | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AAC | シロ | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.5 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | ブラックサファイア | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | アルピンホワイト3 | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i スポーツ | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AC | オレンジ | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.3 万円 |
(昭和-1925) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
[new!] BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | ホワイト | A | B |
[new!] BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
[new!] BMW 1シリーズ 118d Mスポエディションシャド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポエディションシャド | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
[new!] BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.9 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |