BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 120I Mスポーツ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2012 (平成24) |
120I Mスポーツ | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 116I (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.2 万円 |
2012 (平成24) |
116I | 1590cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2015 (平成27) |
118 I ファッショニスタ | 1490cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 116i Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
2014 (平成26) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/11 | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 116I Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2014 (平成26) |
116I Mスポーツ | 1600cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
BMW 116iスタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
2014 (平成26) |
116iスタイル | 1600cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/03 | FAT | AC | ミッドナイトフ | - | - |
BMW 116 I MSP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
2014 (平成26) |
116 I MSP | 1590cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/01 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 d MSP EDシャドー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2017 (平成29) |
118 d MSP EDシャドー | 1990cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118 I SP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
2016 (平成28) |
118 I SP | 1590cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 118I (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.3 万円 |
2016 (平成28) |
118I | 1490cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/09 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 118i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2016 (平成28) |
118i | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AC | ホワイト | A | B |
BMW 118i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
2016 (平成28) |
118i | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118 I (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
2016 (平成28) |
118 I | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/09 | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118I (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
2016 (平成28) |
118I | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | B |
BMW 118I スポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
2015 (平成27) |
118I スポーツ | 1600cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 116 I SP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2015 (平成27) |
116 I SP | 1600cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/04 | AT | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.5 万円 |
2015 (平成27) |
118 I | 1590cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/10 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118i Mスポーツ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.0 万円 |
2018 (平成30) |
118i Mスポーツ | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/09 | FAT | AC | クロ | - | - |
BMW 118 I SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I SP | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | AT | AAC | ホワイト | A | - |