BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 116 I SP (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
2015 (平成27) |
116 I SP | 1590cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/04 | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 118 I スタイル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.5 万円 |
2015 (平成27) |
118 I スタイル | 1590cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118Iスポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
2015 (平成27) |
118Iスポーツ | 1490cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
BMW 116I (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.7 万円 |
2014 (平成26) |
116I | 1590cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/04 | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 116i スタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
2014 (平成26) |
116i スタイル | 1600cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AC | ブラック | B | B |
BMW 116i Mスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.2 万円 |
2014 (平成26) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
BMW (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.8 万円 |
2014 (平成26) |
1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/10 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
BMW 116i 0ウリキリ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
2014 (平成26) |
116i 0ウリキリ | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/07 | FA | AC | コン | - | - |
BMW 116 I SP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
2014 (平成26) |
116 I SP | 1600cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.5 万円 |
2021 (令和3) |
218 Iグランクーペ MSP | 1498cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/07 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 218 Iグランクーペ MSP (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.5 万円 |
2021 (令和3) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d play (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.0 万円 |
2021 (令和3) |
118 d play | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2024/06 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
2020 (令和2) |
118 I | 1500cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2023/07 | AT | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I play (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2020 (令和2) |
118 I play | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | 2023/07 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 218dグランクーペMスポーツエディションジョイ+ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.0 万円 |
2020 (令和2) |
218dグランクーペMスポーツエディションジョイ+ | 2000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
BMW 118 d MSP EDシャドー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.0 万円 |
2019 (令和1) |
118 d MSP EDシャドー | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2024/02 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 I スタンダード (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I スタンダード | 1500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I スタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I スタイル | 1500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | 2023/07 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 118 I ファッショニスタ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
2018 (平成30) |
118 I ファッショニスタ | 1490cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 118 I MSP EDシャドー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2018 (平成30) |
118 I MSP EDシャドー | 1490cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |