BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 218 Iグランクーペ MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
(昭和-1925) |
218 Iグランクーペ MSP | 1490cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7K15 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 218 dグランクーペ プレイEDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.5 万円 |
(昭和-1925) |
218 dグランクーペ プレイEDジョイプラス | 1990cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 118 d プレイEDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 d プレイEDジョイプラス | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | なし | AT | AAC | パール | B | - |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | ブラック | C | C |
BMW 1シリーズ 118i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
(昭和-1925) |
118i | 1600cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.1 万円 |
(昭和-1925) |
116i Mスポーツ | 1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
BMW 1シリーズ 116i スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
(昭和-1925) |
116i スタイル | 1600cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/09 | FAT | AC | ブラック | B | C |
BMW 1シリーズ 116I (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
2013 (平成25) |
116I | 1600cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMW 1シリーズ 116I (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
2013 (平成25) |
116I | 1600cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ M135i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.5 万円 |
(昭和-1925) |
M135i | 3000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1B30 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
(昭和-1925) |
116i スポーツ | 1600cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
116i スポーツ | 1600cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/02 | FAT | AAC | コン | B | C |
BMW 1シリーズ iスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
(昭和-1925) |
iスポーツ | 1600cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/02 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.5 万円 |
(昭和-1925) |
120i Mスポーツ | 1600cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | アルピンホワイト | C | C |
BMW 1シリーズ 116i スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i スタイル | 1600cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/09 | FAT | AAC | クリムゾンレッド | C | C |
BMW 1シリーズ 116I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
116I | 1600cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
BMW 1シリーズ M135i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
M135i | 3000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1B30 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
(昭和-1925) |
118i ファッショニスタ | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |