BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 1シリーズ 116i スタイル (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円 |
2012 (平成24) |
116i スタイル | 1600cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AC | オレンジ | C | B |
BMW 1シリーズ M135i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.6 万円 |
(昭和-1925) |
M135i | 3000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1B30 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.7 万円 |
(昭和-1925) |
120i Mスポーツパッケージ | 2000cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UC20 | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.9 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/05 | FAT | AC | クロ | C | C |
BMW 1シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.5 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 116iスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
116iスタイル | 1600cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/10 | AT | OA | シルバー | - | - |
BMW 1シリーズ 135i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
135i | 3000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UC30 | 2024/11 | F6 | AAC | シルバー | C | A |
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.1 万円 |
(昭和-1925) |
120i Mスポーツパッケージ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UD20 | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.2 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 135i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.2 万円 |
(昭和-1925) |
135i | 3000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UC30 | 2024/12 | FAT | AAC | シロ | B | A |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.9 万円 |
(昭和-1925) |
116i スポーツ | 1600cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
120i Mスポーツ | 1600cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/12 | FAT | AAC | シロ | B | C |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
(昭和-1925) |
116i スポーツ | 1600cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
BMW 1シリーズ 116i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
116i | 1600cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/12 | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 1シリーズ 116i スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
116i スタイル | 1600cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/02 | FAT | AAC | アカ | D | C |
BMW 1シリーズ 120i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
120i | 1600cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | アルピンホワイト | D | C |
BMW 1シリーズ 116i スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.7 万円 |
(昭和-1925) |
116i スポーツ | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
120i Mスポーツ | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | アルピンホワイト3 | B | C |