BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 116 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I | 1600cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UE16 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 130i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
(昭和-1925) |
130i Mスポーツ | 3000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF30 | 2025/09 | FA | AC | クロ | - | - |
BMW 120I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.9 万円 |
(昭和-1925) |
120I | 1990cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
UF20 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
1シリーズ 118d Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.2 万円 |
(昭和-1925) |
118d Mスポーツ | 2000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2026/12 | AT | AAC | クロ | - | - |
BMW 120 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
(昭和-1925) |
120 I MSP | 1590cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2026/10 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 118 I スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I スタイル | 1590cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | シルバー | B | - |
BMW 120 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
120 I MSP | 1590cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 118 I SPパーキングサポートP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I SPパーキングサポートP | 1590cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
118 I | 1600cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 118 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
(昭和-1925) |
118 I MSP | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1R15 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116I ベースグレード (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.3 万円 |
2014 (平成26) |
116I ベースグレード | 1600cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/12 | AT | AC | オレンジ | C | B |
BMW 116 I ファッショニスタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I ファッショニスタ | 1600cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/05 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 120 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
120 I MSP | 1590cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/09 | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 116 I SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
116 I SP | 1590cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116 I スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.8 万円 |
(昭和-1925) |
116 I スタイル | 1600cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I | 1590cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2026/03 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
(昭和-1925) |
116 I MSP | 1590cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
(昭和-1925) |
116I | 1600cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 116I スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.2 万円 |
(昭和-1925) |
116I スポーツ | 1590cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
BMW 1シリーズ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
2012 (平成24) |
1シリーズ | 1600cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AC | アルパインホワイト | B | B |