BMW1シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 116 I スタイル (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.0 万円 |
2012 (平成24) |
116 I スタイル | 1590cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
BMW 116 I スタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.5 万円 |
2014 (平成26) |
116 I スタイル | 1590cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 116 I MSP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
2014 (平成26) |
116 I MSP | 1590cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW M135i (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.6 万円 |
2014 (平成26) |
M135i | 3000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1B30 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
BMW 116i (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
2013 (平成25) |
116i | 1600cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/08 | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 116 I SP (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
2013 (平成25) |
116 I SP | 1590cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116I スポーツ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.9 万円 |
2012 (平成24) |
116I スポーツ | 1590cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
BMW 116I SPORTS (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
2014 (平成26) |
116I SPORTS | 1600cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
BMW 116i スタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
2014 (平成26) |
116i スタイル | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AC | ブルー | C | C |
BMW 1シリーズ 116iスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
2014 (平成26) |
1シリーズ 116iスポーツ | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2025/03 | FA | AAC | シロ | - | - |
BMW 116iスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
2014 (平成26) |
116iスポーツ | 1600cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/12 | FA | AC | グレー | - | - |
BMW 116i (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
2014 (平成26) |
116i | 1590cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AC | コン | - | - |
BMW 116iスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
2014 (平成26) |
116iスポーツ | 1600cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
BMW 116iスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.6 万円 |
2014 (平成26) |
116iスポーツ | 1600cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/12 | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 116 I スタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
2014 (平成26) |
116 I スタイル | 1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 116 I SP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.5 万円 |
2014 (平成26) |
116 I SP | 1600cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 116 I スタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2014 (平成26) |
116 I スタイル | 1590cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2023/09 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 116 I SP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
2014 (平成26) |
116 I SP | 1590cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 118 d MSP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2016 (平成28) |
118 d MSP | 1990cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1S20 | 2023/09 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 118i スタイル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
2015 (平成27) |
118i スタイル | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1A16 | 2024/08 | FA | AAC | シロ | - | - |