BMW2シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 2シリーズ 218dグラCPMスポEDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
(昭和-1925) |
218dグラCPMスポEDジョイ+ | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
7M20 | 2026/01 | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 2シリーズ 218dアクティブツアラー スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.8 万円 |
(昭和-1925) |
218dアクティブツアラー スポーツ | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2C20 | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 2シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.7 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6V15 | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
BMW 2シリーズ M240iクーペ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.6 万円 |
(昭和-1925) |
M240iクーペ | 3000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2G30 | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C |
BMW 2シリーズ 220iクーペ Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
220iクーペ Mスポーツ | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1J20 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラーMスポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
(昭和-1925) |
218iアクティブツアラーMスポ | 1500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2A15 | 2024/10 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー ラグジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.9 万円 |
(昭和-1925) |
218iアクティブツアラー ラグジ | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2A15 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー ラグジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
(昭和-1925) |
218iアクティブツアラー ラグジ | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2A15 | 2025/07 | FAT | AC | ブラック | B | C |
BMW 2シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2C20 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
BMW 2シリーズ 218dアクティブツアラー ラグジ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
(昭和-1925) |
218dアクティブツアラー ラグジ | 2000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2C20 | なし | FAT | AC | ホワイト | B | A |
BMW 2シリーズ 218dグランツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
(昭和-1925) |
218dグランツアラー | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2E20 | 2024/11 | FAT | AAC | シロ | C | B |
BMW 2シリーズ 218dグランツアラーラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
(昭和-1925) |
218dグランツアラーラグジュアリー | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2E20 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
BMW 2シリーズ 218dアクティブツアラーMスポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
(昭和-1925) |
218dアクティブツアラーMスポ | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2C20 | 2024/12 | AT | AC | ブラック | B | B |
BMW 2シリーズ 218dグランツアラー Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.5 万円 |
(昭和-1925) |
218dグランツアラー Mスポーツ | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2E20 | 2025/02 | FAT | AC | シロ | B | B |
BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
(昭和-1925) |
218iアクティブツアラー | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2A15 | なし | FAT | AAC | コン | C | B |
BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラーラグジュ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
218iアクティブツアラーラグジュ | 1500cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2A15 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
BMW2シリーズクーペ 220iクーペMスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
(昭和-1925) |
220iクーペMスポーツ | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1J20 | 2025/02 | AT | AC | ブラック | - | - |
BMW 218I グランツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.1 万円 |
(昭和-1925) |
218I グランツアラー | 1490cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6V15 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
BMW 218D アクティブツアラー ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
(昭和-1925) |
218D アクティブツアラー ラグジュアリー | 1990cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2C20 | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
BMW 218 I G T ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
218 I G T ラグジュアリー | 1490cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
2D15 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |