BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320 d xDrive MSP EDジョイ+ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
224.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDジョイ+ | 1990cc | 61,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 318iツーリングMスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
277.5 万円 |
(昭和-1925) |
318iツーリングMスポーツ | 2000cc | 11,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2024/12 | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
318.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 2000cc | 13,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/02 | AT | AAC | グレー | A | - |
BMW 320 I エクスクルーシブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
295.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I エクスクルーシブ | 1990cc | 11,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/10 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 320 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
338.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング MSP | 2000cc | 14,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2025/06 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
378.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP | 1990cc | 6,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2025/11 | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSPハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
339.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSPハイライン | 1990cc | 27,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2025/05 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW M340i xDriveツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
635.0 万円 |
(昭和-1925) |
M340i xDriveツーリング | 2990cc | 4,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6N30 | 2025/08 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 318 I 40th AN ED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
254.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 I 40th AN ED | 1990cc | 4,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 3シリーズ 318i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
9.0 万円 |
(昭和-1925) |
318i | 2000cc | 59,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AY20 | なし | AT | AAC | シルバー | D | B |
BMW 3シリーズ 318i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
25.4 万円 |
(昭和-1925) |
318i | 1900cc | 57,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AL19 | なし | F5 | AC | シルバー | - | - |
BMW 3シリーズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
20.3 万円 |
(昭和-1925) |
2500cc | 48,000km | 4 | |||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AM25 | なし | FAT | AC | コン | C | C |
BMW 3シリーズ 323i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
11.1 万円 |
(昭和-1925) |
323i | 2500cc | 48,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AM25 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
BMW 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
17.1 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 40,000km | 4 | |||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
BMW 320I Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
232.5 万円 |
(昭和-1925) |
Mスポーツ | 2000cc | 39,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/03 | FAT | WAAC | アルピンシロ3 | - | - |
BMW 320I スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
38.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ | 2000cc | 51,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 318I ツーリング Mスポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
121.8 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング Mスポ | 1500cc | 38,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BE15 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 318 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
391.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I MSP | 1990cc | 6,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/03 | FA | AAC | グレー | A | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
381.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 3,000km | 6 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/05 | FA | AAC | グレー | - | - |
BMW 320 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
396.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング MSP | 1990cc | 6,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2026/03 | FA | AAC | レッド | A | - |